以Chroma8000 ATS為基礎(chǔ)的客制化系統(tǒng),專門針對(duì)交流充電樁與直流充電機(jī)(EVSE)進(jìn)行驗(yàn)證,并配備了優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目,可符合法規(guī)SAE-J1772,CNS15511,能源局標(biāo)準(zhǔn)NB/T 33001,NB/T33002,NB/T33008.1與NB/T33008.2,標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18487.1,GB/T 27930,電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互通性測(cè)試規(guī)范*…等要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試,所以此系統(tǒng)不但提供了電氣特性測(cè)試,也進(jìn)行通信協(xié)議測(cè)試,可以模擬實(shí)際充電樁在操作時(shí),同時(shí)輸出功率與通信,可測(cè)試充電樁是否會(huì)在大功率傳輸過程中所產(chǎn)生的磁場(chǎng)而干擾到通信。并可模擬各信號(hào)線在充電過程中 Open/Short/CC1信號(hào)電壓變化時(shí)充電樁相應(yīng)的保護(hù)動(dòng)作及回應(yīng)間已排查通訊隱患。
此系統(tǒng),可滿足標(biāo)準(zhǔn)NB33001-2010, NB33002-2010,NB33008.1-2013,NB33008.2-2013企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q-GDW1592-2014、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q-GDW1591-2014的電性能測(cè)試系統(tǒng)。
試驗(yàn)方法及操作步驟主要參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范如下:
GB/T19826-2013電力工程直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及要求
NB/T 33008.1-2013 電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分:非車載充電機(jī)
NB-T 33001-2010 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件
IEC 61851-1:2010 第11章電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一部分:一般要求
SZDB/Z 29-2010 電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1~9部分
DB11/Z 752—2010電動(dòng)汽車電能供給與技術(shù)規(guī)范
GB/T 27930-211電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
GB/ 50150-2006電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
電動(dòng)車充電設(shè)備測(cè)試結(jié)構(gòu)
交流輸出 - 交流充電樁測(cè)試
交流充電樁功率較小,且車上須配備車載充電器(On-Board Charger),做交/直流轉(zhuǎn)換后,才能對(duì)動(dòng)力電池充電。
直流輸出 - 直流充電機(jī)測(cè)試
多數(shù)的直流充電設(shè)備輸出電壓較高,功率較大,屬于快速充電,直接對(duì)電動(dòng)車內(nèi)的動(dòng)力電池充電。
優(yōu)化后的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目:
使用者只需要確認(rèn)測(cè)試條件和規(guī)格